نصيحة 1: كيفية كومة الديزل

نصيحة 1: كيفية كومة الديزل

على محركات البنزين، المحرك يموت من قبلقبالة نظام الإشعال. لا يوجد اشتعال على أنظمة الديزل، لذلك فهي مكتومة بشكل مختلف. ولتوسيع عمر الديزل، يجب أن تعرف وتتبع عدة قواعد عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك.

كيفية كومة الديزل

تعليمات

1

ل رطب محرك الديزل، اغلاقإمدادات الوقود. على سيارات الركاب، لهذا، وضع المفتاح في قفل الاشتعال في الموضع المطلوب. وفي الوقت نفسه، سيفتح صمام كهربائي، يحظر توريد زيت الوقود على طول خط الوقود. على النماذج الحديثة، يتم إيقاف توريد نبضات التحكم إلى فتح الحقن.

2

على الشاحنات والحافلات الكبيرة والجرارات، انقر فوق الزر الموجود على الأرض في منطقة قدم السائق أو على لوحة أجهزة القياس، أو على رافعة خاصة. وفي الوقت نفسه، فإن محرك الميكانيكية منع تدفق الوقود في مضخة الوقود. يرجى ملاحظة أن مجرد الضغط على زر ليست كافية. بعد الضغط، عقد حتى محرك الديزل هو مكتوما.

3

لاستخدام الجهاز في التداخلإمدادات الوقود كما الفرامل المحرك على شاحنة أو حافلة، غط الديزل، دون إيقاف القابض. في نفس الوقت، السيارة يبدأ في إبطاء. استخدام هذه التقنية عند الاقتراب من إشارات المرور أو على النسب وفقط على الشاحنات (الحافلات) مجهزة بمحرك ميكانيكي لمنع إمدادات الوقود. على سيارات الركاب مع صمام كهربائي، وتطبيق هذا الأسلوب يمكن أن يؤدي إلى انهيار نظام الطاقة.

4

في حالة انهيار الصمام الكهربائي،تداخل توريد النفط الشمسي، استخدام الطريقة التالية لخلط المحرك: دون إيقاف والعتاد، الافراج عن مخلب أثناء الضغط على الفرامل. لزيادة كفاءة هذا الاستقبال، قم بتشغيل العتاد العالي مقدما.

5

عند تشغيل محرك الديزل في الظروفودرجات الحرارة المنخفضة (ناقص 25 وما دون) قبل غرق الديزل، صب كوب من البنزين في مستنقع النفط. سوف البنزين يقلل مؤقتا لزوجة النفط وتسهيل بدء التشغيل. بعد بدء التشغيل والاحترار للمحرك، يتبخر البنزين ويهرب من خلال تهوية علبة المرافق. بعد التطبيق الفعال لهذه الطريقة في نهاية فترة الشتاء، تغيير النفط، منذ البنزين يسرع أكسدة النفط.

6

انتظر 1-3 دقائق قبل إيقاف تشغيل الديزل،مما يتيح له العمل في الخمول. وهذا سوف يزيد بشكل كبير من حياة التوربينات، والسماح للنفط لتبرد وبارد، واستنزاف من الشاحن التربيني قبل اغلاق. وبطبيعة الحال، لمحركات الديزل التي ليست مجهزة بشاحن توربيني، ليست هناك حاجة لاستخدام هذه الطريقة.

7

على السيارات الأجنبية الديزل الحديثةتثبيت توربو الموقتات التي تضمن تشغيل القسري من محرك الديزل لبعض الوقت بعد اغلاقها. توربوتيمرز مع نظام التحكم الذكي حساب الوقت اللازم، من خلالها المحرك سوف تكون مبللة، نظرا لمدة وشدة الأحمال على ذلك.

نصيحة 2: كيفية تثبيت الديزل على عاز

شعبية كبيرة ديزل محركات في السيارات -وهو اتجاه جديد نسبيا. ويرجع الاهتمام المتزايد بمحركات الديزل إلى الابتكارات في مجال بناء المحركات: فقد انخفض استهلاك الوقود، وحسنت بيئته وديناميته البيئية، وتحسنت كثيرا مؤشرات أخرى كثيرة. اليوم يتم تثبيت الديزل على السيارات المختلفة، بما في ذلك على UAZ.

كيفية تثبيت الديزل على عاز

سوف تحتاج

  • - محرك الديزل.
  • - مفاتيح؛
  • - البراغي؛
  • - زيت المحرك؛
  • - رفع الجهاز؛
  • - السائل لنظام التبريد.

تعليمات

1

إنشاء بداية مع ذراع من الدعم إلى الأمام من محرك الديزل وتشديد جميع البراغي الخاصة بهم.

2

ثم، باستخدام رفع العتاد أومع المساعدة الأجنبية، ضع محرك الديزل والمربع في مثل هذه الطريقة التي يدخل علبة التروس لأول مرة. في هذه الحالة، يجب أن تتطابق الأقواس من الدعم الخلفي لمحرك الديزل مع نقاط التعلق بالجسم UAZأ، ونتوءات التثبيت - لتكون على الجزء الخلفي من الأقواس، والتي هي بمثابة دعم من محرك الديزل.

3

تثبيت شعاع الجبهة عرضية. ثم، إصلاح جميع مسامير التثبيت مع زيت المحرك، وتثبيتها في الأخاديد وتشديد. تذكر أن لا الوزن يجب أن تعمل على كروسبيم قبل البراغي مشددة تماما.

4

في مقبس شعاع عرضية، تثبيت المطاطكتلة، ومن ثم إدراج مسامير التثبيت من الجزء الخلفي من شعاع عرضية وتشديد لهم. ثم خفض كتلة الطاقة إلى المكان المخصص لذلك (تأكد من أن يتم وضع جميع التوقعات دليل على الدعم الأمامي في الأخاديد الخاصة المقدمة لهم).

5

بعد فصل جهاز الرفع،توصيل سلك "الأرض" إلى جسم السيارة. ثم، تحقق من آلية نقل السرعات وتشغيل علبة التروس في سيارة مجهزة علبة التروس اليدوية. إذا لزم الأمر، وضبط كابل التحول.

6

قم بتوصيل السلك العكسي ومستشعر عداد السرعة. في حالة أن يتم توفير ذلك من خلال تصميم السيارة UAZ، قم بتثبيت اسطوانة الرقيق القابض وإزالة الهواء من النظام الهيدروليكي لهذا المحرك.

7

في نظام التبريد، إضافة السائل، مراقبةمع التركيز اللازم من التجمد. ثم وضع تسخير الأسلاك، وحفظه بعيدا عن وحدات ارتفاع درجة الحرارة. وأخيرا، قم بتوصيل كابل خنق والتحقق من تشغيل محرك الديزل المثبتة.

نصيحة 3: كيفية تثبيت الديزل على الغزال

شعبية ديزل محركات ليس من المستغرب: فهي اقتصادية، ولها عزم دوران عال، وتكلفة وقود الديزل لا تزال بأسعار معقولة. حاليا، يتم تركيب محركات الديزل على السيارات المختلفة، بما في ذلك غازيلس.

كيفية تثبيت شاحنة ديزل على الغزال

سوف تحتاج

  • - محرك الديزل.
  • - آلية الرفع؛
  • - زيت المحرك؛
  • - الأدوات.

تعليمات

1

قبل الشروع في تركيب محرك الديزل، غزال، دراسة ميزات التصميم. وبطبيعة الحال، للوهلة الأولى الاختلافات بين محركات الديزل والبنزين هي ضئيلة: نفس المكابس، اسطوانات وربط قضبان. ومع ذلك، في محركات الديزل يتم تعزيز أجزاء صمام إلى حد ما. ونتيجة لذلك، فإن الديزل قادر على تحمل حمولة أعلى من محرك البنزين.

2

يرجى ملاحظة أنه في الديزليتم تزويد الهواء والوقود بشكل منفصل. يدخل الهواء المضغوط الأول الاسطوانات وفقط بعد تسخينه إلى 700-800 درجة، يتم توفير الوقود إلى غرفة الاحتراق تحت ضغط عال.

3

بعد أن درس ملامح الديزل، والبدء في الممارسة- تركيب المحرك على الغزال. هذه العملية هي تقريبا نفس تركيب محرك الديزل للسيارات من الماركات الأخرى. أولا وقبل كل شيء، مع مساعدة من آلية رفع، وتركيب الديزل في حجرة المحرك، ويجب أن يكون السكن علبة التروس أولا وقبل كل دخول.

4

تزييت جميع السحابات مع زيت المحرك،ثم تثبيتها في الأخاديد وتشديد لهم بشكل جيد. اخفض وحدة الطاقة إلى المكان المخصص لها. ملاحظة: يجب أن توضع جميع أدلة وحدة الطاقة في الشقوق الخاصة.

5

بعد إزالة الديزل من آلية رفعالاتصال إلى الجسم من الأسلاك غزال "الشامل"، ثم تحقق من آلية نقل السرعات. ثم قم بتوصيل الأسلاك من جهاز استشعار عداد السرعة وعكس.

نصيحة 4: كيفية غم صمام أوسغ

تم تصميم نظام إعادة تدوير غاز العادم (إغر) لتقليل أكاسيد النيتروجين في غازات العادم في السيارة. في التلوث والفشل صمام USR يمكن للآلة المماطلة في الخمول، تستهلك المزيد من الوقود. من أجل عدم إضاعة الوقت والمال على إصلاح هذا النظام، يمكنك ببساطة رطب صمام.

كيفية كتم صمام إغر

سوف تحتاج

  • - مفك البراغي.
  • - وسائل لتنظيف المحركات؛
  • - قطعة من الألومنيوم 1 مم أو علبة من البيرة؛
  • - مقص للمعادن؛
  • - سكين حاد.

تعليمات

1

فك غطاء خزان التوسع والصرفالفلين في الزاوية اليمنى السفلى من المبرد. استنزاف التجمد في الحاوية المعدة. لهذا الغرض، يمكنك التكيف مع زجاجة بلاستيكية خمسة لتر مع قطع أعلى. افصل خرطوم إمداد التجمد.

2

إزالة أنبوب فراغ من صمام إغر. فك البراغي التي تؤمن مسكنها. قم بإزالة الصمام والحشية. نظف جسم الصمام مع منظف المحرك.

3

قطع قابس من قطعة من الألومنيوم حوالي 1 ملم. إذا لم يكن في متناول اليد، ويمكن إجراء كعب من قطع البيرة يمكن. البارونيت هو أفضل عدم استخدام، كما يحرق بسرعة بها.

4

استخدام طوقا المصنع من صمام إغر فيكقالب. وضعه على القصدير و "دائرة" مع سكين حاد. بعد ذلك، يمكن قطع المكونات بسهولة مع مقص. ثقوب لكمة في البراغي في ذلك.

5

تثبيت الغطاء، ووضع الجسم من صمام إغر في مكان، وتأمين مع البراغي.

6

تنظيف وإزالة المثبط من مشعب المدخول. تنظيف المنوع وتثبيت رفرف في مكان، وربط جميع خراطيم. ملء التجمد، دون أن ننسى لقياس مستوى لها.

7

كخيار، إزالة صمام، وضعت بدلا منلديها غطاء من الصلب، منحوتة لحجم ثقبها. بعد تثبيت قابس الصمام على الكمبيوتر الخاص بك على متن الطائرة، سوف يطفو على السطح خطأ (ما لم، بالطبع، هذه الكتلة ليست مخيط مع القراءة قبالة وفقا لنظام أسر). إذا لزم الأمر، اتصل بأخصائي لبرامجها الثابتة أو ببساطة قطع محطة من أجهزة الاستشعار.

نصيحة 5: كيفية اختيار الديزل

السيارات اليابانية مع ديزل محرك جعل أصحابها سعيدةوالعمل، والاقتصاد، والموثوقية والبساطة في عملية الإصلاح في ظروف الطرق المحلية. للحصول على كل هذه المزايا عند شراء الديزل، فمن المهم، بعد قواعد بسيطة، لجعل الحق في الاختيار.

كيفية اختيار محرك الديزل

تعليمات

1

شراء سيارة ديزل من شخص غريبشخص، يخضع المحرك إلى فحص شامل. تأكد من أن المحرك بارد عند بدء التشغيل. الديزل في حالة جيدة سوف تبدأ من نصف بدوره. لاحظ أنه ينتج ضوضاء ملحوظة نوعا ما في البرد. ثم بدء تشغيل محرك دافئ، يجب أن تهدأ الضوضاء إلى حد كبير. إذا في هذه الحالة فإنه لا يبدأ على الفور، ولكن فقط بعد 3 إلى 9 محاولات، ثم حلقات، مكبس، يتم ارتداؤها.

2

تحقق ما إذا كان هناك دخان من أنابيب العادم،عند الضغط على مسرع بينما المحرك دافئ. إذا كانت سحابة الدخان مظلمة، ثم، على الأرجح، وقد تم ارتداؤها حلقات النفط أو حقن عن طريق الخطأ. الدخان الأبيض يشير إلى دخول الماء في الوقود. إحضار ورقة تحت العادم. إذا ظهر السخام على ذلك، فهذا يعني أن الوقود لا يحرق تماما.

3

يجب أن يكون الصوت من تشغيل المحرك لينة،موحدة، دون يطرق. عكس ذلك يشير إلى خطأ في تشغيل الصمامات. حاول التعرف على الضوضاء الخارجية عند الاتصال وإعادة ضبط السرعة عن طريق تحديد تشغيل العمود المرفقي والمكبس. افتح غطاء الزيت. مؤشر أن في مكان ما هناك انفراجة من الغازات، والبقع من النفط من маслозаливной الفم.

4

ننظر تحت غطاء محرك السيارة. تحديد سلامة كتلة الاسطوانة وحاقن المكسرات. تشير آثار عزل أحمر أو أبيض بدلا من الأسود إلى أن المحرك قد فتح. يجب أن تكون جميع البراغي التي تؤمن الأجهزة المساعدة في مكانها.

5

لتقييم حالة بطانات، الاحماء السيارة، غمض ثم تتحول فورا على الاشتعال. يجب أن تضيء لمبة تبديل ضغط الزيت بعد 2 - 3 ثوان، ولكن ليس في وقت سابق.

6

إذا كانت نتائج جميع الإجراءات المذكورة أعلاه لا يخيب لك، وكنت على استعداد لتصبح صاحب محرك الديزل، وقياس ضغط وضغط علبة المرافق، والتحقق من الحقن، ونظام التبريد.

نصيحة 6: كيفية اختيار سيارة الديزل

إن شراء سيارة ديزل لشخص غير مهذب هو عمل معقد ومظلم وغير مفهوم. لذلك، يجب أن تعرف كيفية اختيار بشكل صحيح سيارة الديزل لتجنب خيبة الأمل من الشراء.

كيفية اختيار سيارة الديزل

سوف تحتاج

  • ضاغط مستوى متر، علبة قياس الضغط وغيرها من المعدات لتشخيص المحرك.

تعليمات

1

أولا يجب عليك التحقق من كيفية بدء تشغيلهالمحرك بارد. من الأفضل القيام بذلك في الصباح بحيث يكون المحرك باردا تماما. سوف الديزل في حالة جيدة تبدأ مع نصف بدوره. إذا لم يبدأ على الفور، وهذا هو علامة سيئة (ارتداء المكبس أو ارتداء حلقات). سوف يكون البرد ضجيج ملحوظ، ساخنة - أكثر هدوءا بكثير. إذا كان المحرك هو بداية ساخنة، في العديد من النماذج وعرض يتم تشغيل وبدء ستحدث دواسة kompressii.Pri المستحقة على محرك الغاز والتدفئة يجب أن تحقق ما إذا كان الدخان يخرج من عوادم. إذا دخان مظلم، فهذا يعني أن هناك تدهور حلقات النفط أو فوهات الفشل. الدخان الأبيض يعني الحصول على الماء في الوقود. في كثير من الأحيان تستخدم الطريقة: منديل أبيض أو ورقة من الورق يتم استبدال العادم. وجود الكربون الأسود على الورق أو النسيج يشير زيادة استهلاك النفط أو الاحتراق غير الكامل. على الدخان الأسود توربوديسيل يسمح له السلطة على التوربينات، وكذلك peregazovke. ولكن يجب أن تكون قصيرة الأجل وليس سميكة. ومن الجدير محاولة المحرك دون فلتر الهواء. ربما مرشح انسداد هو سبب زيادة التعتيم.

2

متفاوتة، والتنصت على صوت العملیتحدث المحرك عن الضبط غیر الصحیح للصمامات، وربما من المشاکل مع الصمامات نفسھا أو المکبس. الصوت "الثابت" في تركيبة مع الدخان الأسود في دورات عالية يعني زاوية الحقن في وقت مبكر. انقطاع والدخان الرمادية في الخمول، جنبا إلى جنب مع انقطاع والدخان الأسود في ارتفاع - في وقت متأخر حقن الزاوية. عملية متفاوتة من محرك الديزل في المنعطفات الخمول في تركيبة مع الدخان الأسود يكشف عن فوهة غير تعمل. لاختبار ذلك، قم بتعطيله. سوف يعمل المحرك برفق، وفتح غطاء الزيت، يجب عليك التحقق من عدم وجود بخاخ النفط من الرقبة حشو النفط. وجودهم هو مؤشر على اختراق الغاز. أسباب هذا يمكن أن تكون كثيرة، فمن الضروري لتقييم المظهر العام للمقصورة المحرك. إذا كان المكسرات من الحقن و الاسطوانة لا يكون الخدوش، إذا كان هناك آثار من الأبيض أو الأحمر تسرب (أسود من السيارات اليابانية)، ثم المحرك لم تفتح. أيضا، تحقق من وجود البراغي لتأمين جميع الأجهزة المساعدة. يتم فحص حالة بطانات كما يلي: الاحماء الجهاز، غط عليه وتحول فورا على الاشتعال. يجب أن يضيء مؤشر ضغط الزيت بعد 2-3 ثوان. إذا كان في وقت سابق - يجب تغيير الخطوط.

3

كومبريسيونون المحطة أو في المرآب مجهزةيجب قياس ضغط. يجب أن يكون الضغط على الأقل 25. ومع ذلك، قد تكون هذه القيمة مختلفة لكل حجم المحرك. يجب أن لا يتجاوز انتشار القيم 0.5 لآلة جديدة و 1-2 لشيخ واحد. تشتت قوي يشير إلى إصلاح سريع. قد يكون ضغط منخفض بسبب ارتداء المكبس أو ارتداء الصمامات. ارتداء الصمامات في إصلاح أرخص وأسهل.

4

الفوهات يجب على الوحدة، أثناء التشغيل،وصوت مميز ورذاذ الوقود في حالة المتربة. يتم بطلان الرش في شكل قطرات ونفاثات بشكل قاطع إلى المحرك. جنبا إلى جنب مع الحقن، فمن الضروري لتقييم ضيق من خراطيم إمدادات الوقود والعودة التغذية.

5

النفط يجب أن يكون الزيت أسود، خاليا من المواد الغريبة. اللون الرمادي الفضي اللون يشير إلى الاستخدام الأخير للمضافات الموليبدينوم.

6

نظام التبريدفقاعات على محرك تحسنت في دورات متوسطة وعالية. يجب أن لا يكون أنابيب معدنية من النظام الصدأ والطلاء الأحمر (علامة على أن المحرك كان محموما).

7

الخطوة الأخيرة هي قياس ضغط غازات علبة المرافق. القيمة العالية لهذا المؤشر يمكن أن يكون فقط بسبب ارتداء المكبس أو الصمامات.

نصيحة 7: كيفية تسخين الديزل

يواجه العديد من سائقي السيارات مشكلةزاجليفانيا وقود الديزل في فصل الشتاء. يحدث هذا في معظم الأحيان لأنك تستخدم الديزل الصيف أو الوقود في فصل الشتاء من نوعية رديئة. ما يجب القيام به في هذه الحالة وكيفية منع تجميد الوقود.

كيفية تسخين الديزل

تعليمات

1

محرك الديزل والوقود له نقطتين درجة الحرارة: ودرجة الحرارة الترشيح ودرجة الحرارة zagelevaniya.Voobsche، ودرجة حرارة تلطيخ - وهذا هو عندما يتحول زيت الطاقة الشمسية الخاص بك إلى هلام، والقدرة على ضخه من خلال خطوط الوقود ومرشحات الوقود مفقود. ويمكن أن يحدث ذلك إما لأنك تشعر بالقلق إزاء إعادة تزويد السيارة بالوقود غير الكافي، أو لأنه في محطة الوقود تم الإفراج عن وقود رديء الجودة، ومع انخفاض حاد في درجة الحرارة في الشارع تحول وقودك فجأة إلى هلام.

2

يمكن حل المشكلة التالية:الطريقة. تصب في خزان مزدوج أو حتى جرعة ثلاثية من مضادة للهلام المضافة، يتم تسخين بقية مع طائرة من الماء الساخن. حاول استخدام بلوتورش (مراقبة جميع الاحتياطات اللازمة).

3

يتم كل شيء مثل هذا: فتيل بلوتورش، واتخاذ قطعة من طول القصدير حوالي واحد ونصف متر في القطر، حوالي عشرة سنتيمترات في القطر وتوجيه مصباح اللهب في الأنبوب، وبالتالي سوف تحصل على شيء مثل بندقية الحرارة. شاهد أيضا أن اللهب لا يخرج تحت سيارتك في شكله النقي، وإلا كنت خطر دافئ جدا عنه. حسنا، في الحالة الأكثر تطرفا، فقط انتظر حتى ذوبان الجليد.

4

من أجل منع الحالات اللاحقةتجميد وقود الديزل، والانتباه إلى النقاط التالية. في الطقس البارد، وملء وقود الديزل الوحيد الشتاء (هنا، ومع ذلك، فإن البديل اجهت البائعين عديمي الضمير الذين يبيعون وقود الديزل الصيف تحت ستار الشتاء)، واستخدام المضافات antigelevymi (اختر خيارات الاستيراد، هم، بطبيعة الحال، أكثر تكلفة من نظيراتها المحلية، ولكن الاستفادة منها أكثر من ذلك بكثير)، تثبيت في سيارتك الكهربائية الديزل أجهزة التدفئة.

نصيحة 8: كيفية بدء تشغيل الديزل في الصقيع

الشتاء لسائق السيارات هو وقت خاص. خاصة بالنسبة لأولئك الناس الذين تم تجهيز الجهاز ديزل المحرك. أي نوع من القواعد يجب أن التمسك من أجل إطلاق بسهولة محرك الديزل في صقيع وليس متأخرا عن العمل أو لاجتماع مهم؟

كيفية بدء تشغيل محرك الديزل في الصقيع

تعليمات

1

وينبغي أن نتذكر أن محرك العمل ينبغيتبدأ من دون أي مشاكل. تثبيت بطارية موثوق بها مع تيار انطلاق قوي، استخدم فقط الشموع القابلة للخدمة. تأكد من أن مضخة الوقود، والخواتم وجدران الاسطوانة لا تلبس، ومرشح الوقود وصمام الهواء ليست مسدودة.

2

اختيار وقود الشتاء التي يمكن استخدامها في درجات الحرارة من 0 إلى -30 درجة مئوية. إذا كنت تعيش في منطقة حيث درجات الحرارة منخفضة للغاية، وشراء الوقود في القطب الشمالي.

3

إذا كنت لا يمكن أن تجد أو صب الشتاء الوقتالوقود واستخدام الصيف (لدرجات حرارة تصل إلى 0 درجة مئوية)، وتركيب الوقود ونظام التدفئة خط أنابيب على السيارة. يمكنك استخدام المضافات، أي الأدوية التي تحسن خصائص درجة الحرارة المنخفضة للوقود التشغيلية. انها أرخص بكثير.

4

الحفاظ على الوقود في الخزان - ليس كذلكينبغي أن يكون أقل من النصف. ومع ذلك، فإن هذا يساعد فقط إذا كان الجهاز خاملا لمدة لا تزيد عن أربع ساعات، ودرجة الحرارة لا تقل عن 30 درجة مئوية.

5

قبل بداية بداية،بدوره على شعاع الرئيسي لبضع دقائق، والتي سوف تساعد على الاحماء البطارية. ثم ضغط مخلب والبدء في تحويل كاتب. القيام بذلك لمدة عشر ثوان، وبعد ذلك تسمح للمحرك للراحة قليلا.

6

إذا كانت البطارية قد جلس، في حين أن آلة الجدول،ضوء ذلك من بطارية أخرى. أي شخص يفعل هذا بالنسبة لك يجب تسخين البطارية. توصيل البطارية في موازاة ذلك، وهذا هو، ناقص إلى ناقص، بالإضافة إلى الإيجابيات، وإلا قد تحدث ماس كهربائى والانفجار.

7

عند تخزين السيارة في موقف للسيارات، لا تستخدم فرامل الانتظار، كما الطبول الدافئة هي قادرة على تكثيف الرطوبة و صقيعوسوف تلتزم منصات السيارة. إذا كان هذا لا يزال يحدث، لديك لقضاء بعض الوقتصقيعكو من أنظمة الفرامل. سيكون لديك لإزالة العجلات ودافئ منصات.

نصيحة 9: كيفية إزالة الجليد من الديزل

من أجل حماية أنفسهم من المشاكل معفمن المستحسن لتخزين سيارة الديزل في المرآب خلال فصل الشتاء عندما يتم تشغيل المحرك. ومع ذلك، في المنطقة المناخية المتوسطة وفي الشمال هناك مثل هذه الصقيع التي حتى هذا التدبير السلامة معين لا يوفر الديزل من التجميد. كيف يمكنني تذويب الديزل؟

كيفية إلغاء تجميد محرك الديزل

سوف تحتاج

  • - دليل مبادلة مضخة؛
  • - الضاغط؛
  • - بلوتورش أو الشعلة.
  • - الشاشة

تعليمات

1

تحقق من إمدادات الوقود. لهذا، واتخاذ مضخة مبادلة يدوية ومحاولة لضخ الوقود معها. إذا، بعد الضغط على زر المضخة، فإنه يأخذ بداية بطيئة جدا من نقطة الانطلاق، ثم يتم انسداد شبكة خزان الوقود أو خط الوقود مع البارافين.

2

محاولة لتفجير خط الوقود. للقيام بذلك، إزالة أنبوب تغذية وتثبيت خرطوم ضاغط على ذلك. فتح غطاء الوقود وضربة. مواصلة العملية حتى تسمع صوت الغرغرة مميزة. استبدال أنبوب تسليم الوقود. حاول بدء تشغيل المحرك.

3

إذا لم يبدأ المحرك، فمن الضروريسخن الوقود. للقيام بذلك، واتخاذ الشعلة أو ضربة. الاحماء خزان الوقود. تأكد من أن المضخة اليدوية تبدأ في ضخ الوقود. يجب أن نعرف أنه من الضروري الاحماء خزان الوقود بعناية فائقة. إذا كنت تستخدم الشعلة، فمنعا باتا لتوجيه لهب مباشرة إلى الخزان. استخدام الشاشة.

4

إذا وبعد الاحماء خزان الوقود الخاص بكلا تبدأ السيارة، فهذا يعني أن مضخة الوقود ذات الضغط العالي والمرشح الغرامة يجب أن تكون ساخنة. الطريقة الأكثر أمانا في عملية الاحماء هي استخدام الماء الساخن. على العديد من نماذج المحرك، وتقع هذه العقد تحت المبرد. احترس الماء وقم بصبه مباشرة على المبرد، وإذا كان طراز السيارة لديه إمكانية الوصول المفتوح إلى فلتر الوقود الجيد، فيمكنك تدفئة هذه الوحدة باستخدام جهاز نفخ أو شعلة. عند العمل مع نفاخ أو الشعلة، يجب اتباع جميع الاحتياطات. وهناك طريقة أخرى لحل هذه المشكلة هي ملء الخزان بالوقود الدافئ.

5

من أجل تجنب المشاكل مع تجميد الديزل، فمن المستحسن استخدام المواد المضادة للهلام المضافة. أيضا، إذا كان ذلك ممكنا، يجب تثبيت نظام لتسخين الرئيسي والوقود.

مصادر:
  • كيفية إلغاء تجميد محرك الديزل